TAKAISIN

Palangan vanha bussiasema

7°C
Vytauto g. 94 / Kretingos g. 1, Palanga
Kuuntele
Reitit

Palanga on yksi Liettuan vanhimmista asutuksista, joka on kirjallisissa lähteissä mainittu jo v. 1161. 1400-1600-luvuilla se oli Liettuan tärkein satama. Vuodesta 1819 ensimmäisen maailmansotaan asti Palanga ja monet sen ympäröimät kylät kuuluivat Kuurinmaan maakunnalle, ja vuoteen 1921 saakka Latvialle. Sataman muuttaminen lomakaupungiksi kiihtyi v. 1824, kun Palangan omistajaksi tuli tsaarin armeijan eversti, kreivi Mykolas Tiškevičius. Vytauto-, S. Dariaus ir S. Girėno- sekä J. Basanavičiaus-kadut muodostivat uuden kaupungin keskuksen, ja viimeksi mainitusta kadusta tuli pääbulevardi. Lomakaupungin (tämä nimi on virallisesti annettu v. 1909) uusi arkkitehtuuri, useimmiten puinen, luontevasti sopii yhteen viehättävän rannikkoluonnon kanssa. Tämä suuntaus jatkui myös sotien välisenä aikana.

Vasta v. 1921 Palanga ja Šventoji on luovutettu Liettualle Latvian kanssa kansainvälisellä tasolla järjestetyn sovinnon jälkeen. Vuoteen 1935 saakka lomakaupungin rannikko kuului kreivi Feliksas Tiškevičiusille. Kuvitelkaa, kuinka monta halukasta kiirehdi tänne, kun dyynit siirtyivät valtion haltuun!

Lomailijoille piti kehittää mukavat tienyhteydet, joten lomakaupunkiin päätettiin rakentaa bussiasema. Tähän tarkoitukseen v. 1937 hankittiin iso kaupungin alue Kretingos-, Vytauto-katujen ja vanhan torin aukion välillä. Täällä olleita vanhoja rakennuksia ei yritetty säilyttää – uusi projekti aloitti Palangan nopean modernisaation.

Aseman suunnitteli Kybartaissa syntynyt, Berliinissä opiskellut arkkitehti Vadimas Lvovas. Palangaan Šiauliaista hänet houkutteli lomakaupungin pormestari Jonas Šliūpas, joka lisäsi vastuualueekseen myös Šventojin. Palangan ensimmäinen arkkitehti työskenteli useita vuosia tauotta. Ramybė-nimellä tunnettu elokuvateatteri, huvila Šilelis, monet asuintalot, kesäestradi, Šventojin sataman rakennustöiden valvonta ja Liettuan ensimmäinen tiilistä rakennettu bussiasema hotelleineen ja kahviloineen ovat hänen ansiotaan.

V. 1939 avatulla modernilla asemalla oli kapasiteetti ottaa vastaan isoja lomailijoiden virtoja. Se auttoi lomakaupunkia elpymään suuren v. 1938 syttyneen tulipalon jälkeen. Bussien määrän kasvaessa uudistettiin lomakaupunkiin johtavat tiet.

V. 2014 esikaupunkiin Klaipėdos-maantiellä on avattu uusi bussiasema. Vanhan bussiaseman rakennuksessa toimii nykyään Palangan matkailu- ja tiedotuskeskus. V. 2010 se listatiin Liettuan kulttuuriperintöihin. Houkuttelevassa paikassa sijaitsevaa aseman aluetta suunnitellaan kehitettävän eteenpäin – rekonstruoitua uudeksi vetovoimaiseksi paikaksi.

Palangan vanha bussiasema

Vytauto g. 94 / Kretingos g. 1, Palanga

Palanga on yksi Liettuan vanhimmista asutuksista, joka on kirjallisissa lähteissä mainittu jo v. 1161. 1400-1600-luvuilla se oli Liettuan tärkein satama. Vuodesta 1819 ensimmäisen maailmansotaan asti Palanga ja monet sen ympäröimät kylät kuuluivat Kuurinmaan maakunnalle, ja vuoteen 1921 saakka Latvialle. Sataman muuttaminen lomakaupungiksi kiihtyi v. 1824, kun Palangan omistajaksi tuli tsaarin armeijan eversti, kreivi Mykolas Tiškevičius. Vytauto-, S. Dariaus ir S. Girėno- sekä J. Basanavičiaus-kadut muodostivat uuden kaupungin keskuksen, ja viimeksi mainitusta kadusta tuli pääbulevardi. Lomakaupungin (tämä nimi on virallisesti annettu v. 1909) uusi arkkitehtuuri, useimmiten puinen, luontevasti sopii yhteen viehättävän rannikkoluonnon kanssa. Tämä suuntaus jatkui myös sotien välisenä aikana.

Vasta v. 1921 Palanga ja Šventoji on luovutettu Liettualle Latvian kanssa kansainvälisellä tasolla järjestetyn sovinnon jälkeen. Vuoteen 1935 saakka lomakaupungin rannikko kuului kreivi Feliksas Tiškevičiusille. Kuvitelkaa, kuinka monta halukasta kiirehdi tänne, kun dyynit siirtyivät valtion haltuun!

Lomailijoille piti kehittää mukavat tienyhteydet, joten lomakaupunkiin päätettiin rakentaa bussiasema. Tähän tarkoitukseen v. 1937 hankittiin iso kaupungin alue Kretingos-, Vytauto-katujen ja vanhan torin aukion välillä. Täällä olleita vanhoja rakennuksia ei yritetty säilyttää – uusi projekti aloitti Palangan nopean modernisaation.

Aseman suunnitteli Kybartaissa syntynyt, Berliinissä opiskellut arkkitehti Vadimas Lvovas. Palangaan Šiauliaista hänet houkutteli lomakaupungin pormestari Jonas Šliūpas, joka lisäsi vastuualueekseen myös Šventojin. Palangan ensimmäinen arkkitehti työskenteli useita vuosia tauotta. Ramybė-nimellä tunnettu elokuvateatteri, huvila Šilelis, monet asuintalot, kesäestradi, Šventojin sataman rakennustöiden valvonta ja Liettuan ensimmäinen tiilistä rakennettu bussiasema hotelleineen ja kahviloineen ovat hänen ansiotaan.

V. 1939 avatulla modernilla asemalla oli kapasiteetti ottaa vastaan isoja lomailijoiden virtoja. Se auttoi lomakaupunkia elpymään suuren v. 1938 syttyneen tulipalon jälkeen. Bussien määrän kasvaessa uudistettiin lomakaupunkiin johtavat tiet.

V. 2014 esikaupunkiin Klaipėdos-maantiellä on avattu uusi bussiasema. Vanhan bussiaseman rakennuksessa toimii nykyään Palangan matkailu- ja tiedotuskeskus. V. 2010 se listatiin Liettuan kulttuuriperintöihin. Houkuttelevassa paikassa sijaitsevaa aseman aluetta suunnitellaan kehitettävän eteenpäin – rekonstruoitua uudeksi vetovoimaiseksi paikaksi.

Kommenttisi

Lähetä!
Kommentin lähetys onnistui!