Паланга
3.5 км
30 мин
18 мин
12 мин
Мобильная программа
Паланга – одно из древнейших поселений Литвы, она упоминается в источниках уже в 1161 г. В XV–XVII вв. это был важнейший литовский порт. С 1819 г. до Первой мировой войны Паланга и многие окрестные поселки входили в состав Куршской губернии, и до 1921 г. принадлежали Латвии. Превращение портового города в курорт ускорилось в 1824 году, когда владельцем Паланги стал полковник царской армии граф Николай Тышкевич. Улицы Витауто, С. Даряус ир С. Гирено, Й. Басанавичяус стали центром нового города, а последняя из перечисленных улиц – и главной аллеей. Новая архитектура курорта (этот титул городу был официально присвоен в 1909 г.), в большинстве своем деревянная, прекрасно сочеталась с живописной прибрежной природой, эта тенденция продолжилась и в межвоенный период.
Только в 1921 г. Паланга и Швянтойи после разрешенных на международном уровне споров с Латвией перешли к Литве, а до 1935 г. пляж курорта принадлежал графу Феликсу Тышкевичу – представляете, сколько желающих попасть сюда появилось после того как дюны перешли в руки государства?
Возник вопрос об удобном прибытии отдыхающих, поэтому после принятого решения о необходимости автобусного вокзала в 1937 году был выкуплен квартал между улицами Кретингос, Витауто и старой рыночной площадью. Никто не питал сантиментов к стоявшим здесь старым домам – новый проект положил начало быстрой модернизации Паланги.
Автор проекта вокзала – уроженец Кибартай, обучавшийся в Берлине архитектор Вадим Львов. В Палангу из Шяуляй его переманил бургомистр курорта Йонас Шлюпас, в качестве «магарыча» («угощения» по поводу заключения выгодной следки) предложивший еще и Швянтойи. Первый архитектор Паланги несколько лет трудился не покладая рук. Его заслуга – известный сейчас под названием «Рамове» кинотеатр, вилла «Шилялис», жилые дома, летняя эстрада, надзор за строительством порта в Швянтойи и… первый в Литве каменный автобусный вокзал с гостиницей и кафе.
Вокзал, обладающий внушительными модернистскими формами, был открыт в 1939 году, мог принять многочисленные потоки отпускников и помог курорту встать на ноги после великого пожара 1938 года. С увеличением числа автобусов были приведены в порядок и ведущие на курорт дороги.
В 2014 г. на окраине курорта, на Клайпедском шоссе был открыт новый автобусный вокзал. В здании старого автовокзала действует Палангский туристический информационный центр, внесенный в 2010 г. в реестр культурных ценностей Литвы. Планируется продолжать развитие привокзальной территории, расположенной в привлекательном месте, реконструировать ее и сделать новым центром притяжения.
Паланга – одно из древнейших поселений Литвы, она упоминается в источниках уже в 1161 г. В XV–XVII вв. это был важнейший литовский порт. С 1819 г. до Первой мировой войны Паланга и многие окрестные поселки входили в состав Куршской губернии, и до 1921 г. принадлежали Латвии. Превращение портового города в курорт ускорилось в 1824 году, когда владельцем Паланги стал полковник царской армии граф Николай Тышкевич. Улицы Витауто, С. Даряус ир С. Гирено, Й. Басанавичяус стали центром нового города, а последняя из перечисленных улиц – и главной аллеей. Новая архитектура курорта (этот титул городу был официально присвоен в 1909 г.), в большинстве своем деревянная, прекрасно сочеталась с живописной прибрежной природой, эта тенденция продолжилась и в межвоенный период.
Только в 1921 г. Паланга и Швянтойи после разрешенных на международном уровне споров с Латвией перешли к Литве, а до 1935 г. пляж курорта принадлежал графу Феликсу Тышкевичу – представляете, сколько желающих попасть сюда появилось после того как дюны перешли в руки государства?
Возник вопрос об удобном прибытии отдыхающих, поэтому после принятого решения о необходимости автобусного вокзала в 1937 году был выкуплен квартал между улицами Кретингос, Витауто и старой рыночной площадью. Никто не питал сантиментов к стоявшим здесь старым домам – новый проект положил начало быстрой модернизации Паланги.
Автор проекта вокзала – уроженец Кибартай, обучавшийся в Берлине архитектор Вадим Львов. В Палангу из Шяуляй его переманил бургомистр курорта Йонас Шлюпас, в качестве «магарыча» («угощения» по поводу заключения выгодной следки) предложивший еще и Швянтойи. Первый архитектор Паланги несколько лет трудился не покладая рук. Его заслуга – известный сейчас под названием «Рамове» кинотеатр, вилла «Шилялис», жилые дома, летняя эстрада, надзор за строительством порта в Швянтойи и… первый в Литве каменный автобусный вокзал с гостиницей и кафе.
Вокзал, обладающий внушительными модернистскими формами, был открыт в 1939 году, мог принять многочисленные потоки отпускников и помог курорту встать на ноги после великого пожара 1938 года. С увеличением числа автобусов были приведены в порядок и ведущие на курорт дороги.
В 2014 г. на окраине курорта, на Клайпедском шоссе был открыт новый автобусный вокзал. В здании старого автовокзала действует Палангский туристический информационный центр, внесенный в 2010 г. в реестр культурных ценностей Литвы. Планируется продолжать развитие привокзальной территории, расположенной в привлекательном месте, реконструировать ее и сделать новым центром притяжения.
